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    大學生組隊服務 淡水報稅不再困難
    北區國稅局淡水稽徵所有真理大學、淡江大學、德明財經科技大學及台北商業技術學院四所大學,共84名學生為民眾服務報稅。 圖/紅樹林有線電視提供 分享 facebook 每年到了5月報稅的季節,真理大學都會派出財稅系大四的學生到淡水國稅局協助報稅的民眾,但今年更增加有四所大學,每天有25到30位學生組成的報稅服務隊,面對民眾的報稅問題,將在校所學的相關理論,實際的應用,讓報稅不再是一件困難的事。今年北區國稅局淡水稽徵所搬到更大的辦公空間後,服務也增加許多。今年輔導教室空間加大,電腦櫃台也比往年增加,另外今年申報期間共有真理大學、淡江大學、德明財經科技大學及台北商業技術學院四所大學,共84名學生為民眾服務。. } }); } 淡水稽徵所陳美秀表示,今年起北區國稅局轄區,有22個據點開放線上取號服務,民眾可利用手機到北區國稅局網頁,選擇自己想要前往的單位,線上取號,畫面上有叫號進度及等候人數,民眾看自己拿到的號碼對照等候人撿便宜購物上班族省錢大作戰數,就可估計當天自己在什麼時間到達現場,節省等待時間。 此外今天有八十多位相關科系的大學生,來到國稅局實習,學生說,除了學校學習書本的理論之外,實際來到報稅現場幫助民眾操作,並且幫民眾試算最節省稅金的公式,也是一種學習,更增加報稅實務上的經驗,面對民眾的報稅問題,將在校所學的相關理論,實際的應用,讓報稅不再是一件困難的事。


     駕駛錯誤加速釀禍? 日專家:離心力大致翻覆


    台灣普悠瑪號發生翻車意外,由於車廂是日本製造,日本媒體高度關注。日本製造商表示,他們會蒐集所有的行車數據,找出出軌真正原因。日本NHK晚間新聞請來專家把脈,認為是車速過快,承受不了離心力才會翻車。另外據瞭解,這款列車有狀況時會自動剎車,駕駛有可能為了維持速度,才突然加速。


    台灣普悠瑪號翻覆意外,不只NHK以晚間頭條報導,多家日媒也派記者到現場,掌握即時消息。


    記者:「意外現場仍維持著,列車脫軌後車廂堆疊的狀態。」


    「日本製造」的普悠瑪號,車速最快可達130公里,特徵是適合在彎道多的台灣東部高速行進,不過這次意外偏偏就是在彎道處翻覆,日本專家這麼看。


    日本大學教授綱島均:「剛好在進入彎道時,發生了非常劇烈的翻轉,右側車輪看起來發生了浮起來的狀況。」


    日本專家指出,當時應該車速太快,車輛承受不了離心力,才釀成脫軌意外.


    NHK更指出,出事現場的彎道半徑超過300公尺,根本是2005年奪走107條人命的日本JR福知山線脫軌意外翻版。


    日本大學教授綱島均:「關掉(安全裝置)來行駛,為什麼要這樣駕駛?為何駕駛沒有控制(行進)速度?沒有控制速度,也沒有踩煞車,是否這樣才發生了意外?這正是必須徹查的要點。」


    普悠瑪製造商「日本車輛製造公司」,也表示將全力搜集這次事故的資訊,找出意外發生的真正原因.


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