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獲利了結 高鐵明年民股席次 恐大減
台灣高鐵股價節節上漲,民股大股東順勢分批出脫。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣高鐵股價節節上漲,民股大股東順勢分批出脫,投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團,已退出前十大股東之列,交通部官員認為股權結構已改變,時空環境也不同,明年董監改選時,民股董事席次有檢討必要。也就是說,明年民股席次恐大幅縮減。據指出,大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東,一直擁有台灣高鐵董事席次,但在二○一五年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案,五大原始股東被減資六成又不得參與增資後,持有股權大幅縮水,政府與泛公股事業取得百分之六十三股權,限量優惠商品完全主導台灣高鐵董監事選任和經營權。. } }); } 上一屆台灣高鐵董事改選時,大陸工程率先表態,既然台灣高鐵已完全由政府經營管理,他們只是單純投資股東,將視股價情況分批出脫持股,最終將完全退出,亦即不擔任台灣高鐵董事。但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻,即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」,絕對要有大陸工程集團代表擔任董事,因此在改選前與五大原始股東商談,最後除太電集團外,其餘四大原始股東都在政府股權配票下,順利保有董事席次。
桃園機捷A19 商務經貿新焦點
工商時報【郭及天╱桃園報導】
桃園啟動高鐵特定區機捷A19會展中心及國際觀光旅館開發計畫,昨(22)日舉辦說明會,兩案將與旁側預計打造為「桃園版南港軟體園區」的亞矽創新研發中心,形成官方、民間合計投資200億規模的開發案,可望在2022年底陸續完工營運,A19成為桃園商務及經貿的新焦點。
為了下月機捷A19站旁觀光旅館50年設定地上權案順利招商,周邊公建期程備受市場關切,桃園市特地召開說明會,說明與會展中心與亞矽創研中心的開發時程與效益。
桃園市經發局長朱松偉表示,A19站周邊缺乏支援及服務型設施,因此規劃設置國際觀光旅館,預估投資金額約34億元。目前桃園旅館平均住房率約77%,高於其他五都,而機捷沿線目前飯店合計約千餘房的供應量,A19周邊已有桃園際棒球場、冠德Green Mall明年完工,未來因會展中心及亞矽創研中心所衍生的商務住宿需求強,將來飯店也會與會展中心、創研中心、棒球場、冠德商場以空橋連結,串連人流。
其中,桃園國際會展中心預計年底國發會審議完成綜合規畫核定,將由經濟部出資41億元,興建總面積約2.2萬坪「以會議為主、展覽為輔」的會展中心,將規劃為最大單間可容納2,000人的大型會議廳、600個攤位的展覽中心。
除會展外,也能作為宴會、演會、發表會等大型活動的空間,預計明年3月包括專案管理與設計施工公告招標,2022年底前將與觀光旅館同步完工,完工後交由國貿局徵選廠商營運。
總面積3.81公頃的亞矽創新研發中心,將由航空城公司與中華電信旗下的光世代建設,依49%、51%持股合資,共同投資120億元,分二期開發,其中第一期將規劃二棟合計4.5萬坪辦公室、研發中心,除出租吸引包括思科及國內外研發大廠進駐外,也會規畫服務設施。
航空城公司總經理許又銘表示,若今年底順利議會同意,土地過到航空城公司,預計明年第2季動工,2022年左右完工。

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