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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵股漲 原始股東出脫
高鐵。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 台灣高鐵股價節節上漲，民股大股東順購買經典商品勢分批出脫，投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團，已跌出前十大股東之列。經濟日報提供 分享 facebook 由於所有單一民股法人持股比率均無法單獨取得一席董事，交通部官員認為股權結構已改變，時空環境也不同，明年董事任期屆滿改選時，民股董事席次有檢討必要。也就是說，明年台灣高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。. } }); } 據指出，大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東，一直擁有台灣高鐵董事席次，但在2015年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案，五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，股權大幅縮水，政府與泛公股事業取得63%股權，主導台灣高鐵董監事選任和經營權。上一屆台灣高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，僅為單純投資股東，將視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出，不擔任台灣高鐵董事、也不再持有台灣高鐵股票。但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻，尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪，更是催生高鐵的靈魂人物，即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」，絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事，因此在改選前與五大原始股東商談，最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權配票下，順利保有董事席次。
農民陳抗廚餘養豬政策 農方週四南下再溝通
p防範非洲豬瘟，廚餘養豬如何處理，農委會現在頭痛了。上千戶的廚餘養豬戶希望繼續廚餘養豬，但是絕大多數以飼料養豬的農民態度更堅決，反對台灣繼續使用廚餘養豬，想把這個可能擴散的管道關上。台灣養豬青年聯盟已串連農民規劃十七號北上抗議，農委會則預計本週四上午由副主委黃金城南下，再與養豬農民溝通，盼取消陳抗。（張佳琪報導）/pp農委會針對非洲豬瘟的防疫措施，在廚餘養豬的部分，始終堅持國內未有疫情前不會禁止，而是要求落實蒸煮並加強查緝。但是對於採用飼料飼養豬隻的絕大多數養豬農民來說，廚餘養豬若不禁，疫情傳播的風險值就高，對產業就是個不定時炸彈，因此近日積極串連，透過各種管道陳情，並規劃十七號北上到農委會陳情，呼籲政府全面禁止廚餘養豬。/pp台灣養豬青年聯盟理事長郭嘉育表示，這幾天農委會方面都有與他們聯繫了解訴求，本週四上午也將由副主委黃金城、畜牧處長謝耀清等人南下與參加陳抗的養豬農民再溝通，農民也已邀請知名獸醫領域專家出席，希望說服農委會禁用廚餘養豬。郭嘉育說：「我們希望不只有豬農角度，而是希望由正派學者，讓他們（農委會）知道廚餘養豬已真的不合乎潮流」。/pp其實過去以來，中北部一直有廚餘養豬戶本身就是合法的廚餘清運業者，由餐飲業者那裡清運而來的廚餘直接養豬。關掉廚餘養豬的管道，這些人的飼養模式立即受衝擊，利潤也會被壓縮，這是農方在處理廚餘養豬時面對的最棘手難題。/pp（照片：資料照片）/p
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