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日新世代新幹線「子彈列車」首度亮相!挑戰時速360公里
全球最快子彈列車Alfa-X。美聯社 分享 facebook JR東日本公司開發製造的東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X,日前開始試車,並於今天凌晨首度在媒體前公開亮相,未來將挑戰最高時速360公里。日本放送協會(NHK)報導,ALFA-X從10日開始進行試車,今天凌晨首度在媒體前公開亮相。ALFA-X試車預定為期3年。. } }); } 為配合北海道新幹線預定2030年度延伸到札幌站(目前新幹線最北到新函館北斗站),JR東日本以最高時速360公里作為目標開發ALFA-X。從仙台站出發的10輛編組ALFA-X,在今天凌晨一時左右抵達盛岡站。ALFA-X外觀特徵是車頭的「長鼻」設計,目前有16公尺及22公尺2種長度的車頭,試車時將針對2種長度車頭進入隧道時,對減輕噪音的效果等進行實地驗證。ALFA-X目前試車最高速度跟現行新幹線一樣,同為320公里;試車也會針對列車加速、減速、搭乘感受等進行確認。日本產經新聞報導,ALFA-X總工程費約100億日圓,試車車輛在這個月完成開發。另外,北海道新聞報導,JR北海道公司社長島田修昨天在記者會上說,北海道新幹線延伸到札幌時,新函館北斗站到札幌站間約212公里,原本設定最高時速為260公里;不過,為了縮短行駛時間,將投入追加工程預暢銷排行網路熱銷商品算120億日圓,讓最高時速能提速到320公里。島田說,如果可以用最高時速320公里行駛,新函館北斗站到札幌站所需時間,可從原本的64分縮短為59分。為了縮短這5分鐘行駛時間,島田說,現在的工程是以最高時速260公里施工,如果要提速到320公里,必須強化隔音牆等工程。他說,這項計畫已提報日本政府國土交通省。島田還說,希望挑戰新幹線從札幌站到東京站的單程時間,能在4小時30分抵達。
旅外暴衝15人 每個時段都有台灣人
記者蕭保祥/台北報導
強打王柏融加盟日本職棒(NPB)日本火腿後,2018年日職支配下選手台灣人至少9人,美國職棒大聯盟(MLB)現階段在40人名單的台灣選手有6人,2019年不管國聯、美聯、央聯、洋聯都有台灣球員,全天任何時段都有看棒球契機。
▲王柏融身穿日本火腿99號球衣。(圖/記者林士傑攝影)
包括王柏融在內,太平洋聯盟球團支配下球員還有千葉羅德陳冠宇、李杜軒、西武獅郭俊麟、吳念庭、廖任磊、東北樂天宋家豪,張奕在歐力士育成選手;中央聯盟則有讀賣巨人陽岱鋼與阪神虎左投呂彥青。
大聯盟也將當熱鬧,國家聯盟東區有陳偉殷、美國聯盟東區林子偉、中區有張育成與胡智為、國聯中區曾仁和、美聯西區有黃暐傑,都在40人名單內,都是隨時可能在大聯盟出賽。
台灣旅外選手風潮在1980年代有「二郭一莊」、21世紀初期有「鋒王曹郭」在大聯盟揚威,但單一球季有多達15名選手都在戰力支配名單內,算是台灣棒球新時代。
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