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下面附上一則新聞讓大家了解時事
引進9人小巴／業者看法分歧 學者盼妥善規畫
為了解決公車司機荒的問題，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 北市府有意在偏遠山區路線引進「9人小巴」，公車業者意見兩極化，有業者認為可以節省購車成本，對司機缺額問題不無小補；也有業者認為，司機薪水、油錢、購車算下來，根本沒有比較划算。學者提醒，應該事前做好調查，否則司機無法有效取代，民眾感受度也不高。首都客運總經理李建文表示，受少子化影響，每年投入就業市場的人口逐年遞減，公車司機缺員是長期趨勢，且會愈來愈嚴重，但搭公車的人數並不會減少，這也造成公車服務鏈產業的一大問題。. } }); } 李建省荷包享好禮文說，有的路線載客量不是這麼高，用9人小巴確實可節省成本，也有利於完成最後1哩路，首都客運樂觀其成，願配合，不過9人座小巴載客少，要規畫放在合適路線。欣欣客運副總經理于淵表示，目前鎖定2條路線試辦，分別是「貓空-指南宮」路線和「貓空右線」，因為2條路線的載客量都不超過5人，若改用9人小巴，平常日可省掉2個司機，假日省4人。不過也有業者直言「不贊成」，因偏遠山區路線不好經營，票價不能特別貴，司機員的薪水也要有一定水準，加上保養、油錢等，很多東西不能省，換算下來投入成本根本就不輸公車，北市府的想法「理想多於實際」。對此，警大交通管理研究所副教授李克聰建議，9人小巴要跑什麼路線，相關配套措施都要規畫清楚，包括司機是否要額外受訓，路線需求、特性等都要考慮在內，否則若載客爆量，得分2、3個車次才載得完，還不如用中巴來營運。李克聰說，台北市屬於都會區，要找到很明確、需求性低、取代性夠的路線應該比較少，若評估不好，司機無法有效取代，不僅成本可能飆高，民眾感受度也不好。台大土木系教授張學孔表示，駕駛缺員是全台灣的課題，應該要從更多元行動服務的角度，來思考更具彈性的公共運輸服務，包括路線、時間、車型上的彈性，也讓民眾有更多更好的選擇。
噁！涉對少年灌酒、抓生殖器 奧斯卡影帝打死不認
59歲奧斯卡影帝凱文史貝西（Kevin Spacey）聲望、人氣如日中天，直到去年爆發性侵醜聞，多名受害者挺身出面，讓他的形象一夕重挫，許多片商紛紛與他切割，可說是提前結束演藝生涯。去年一名母親控訴，自己兒子遭逢史貝西狼爪，該案起訴書日前已送達，而史貝西今（25）日也曝光一段影片，以詭譎口吻疑似回應性侵事件，引發議論。
綜合媒體報導，美國廣播公司（ABC）波士頓前資深主播烏拉（Heather Unruh），去年公開指控自己18歲兒子，2016年7月在麻州一間酒吧，被史貝西灌酒並帶至廁所猥褻，史貝西當場把手身進兒子褲襠內，抓摸他的生殖器，麻州檢方昨日向《波士頓環球報》透露，該案日前已舉行公聽會，也在20日發出刑事起訴書，控告貝西猥褻、攻擊14歲以上人士。
▲美劇《紙牌屋》是凱文史貝西代表作之一。（圖／臉書）
此外，史貝西曾被一名男星指控，14歲那年被他以公主抱放到床上，史貝西試圖與他發生性關係。32年後史貝西終在臉書公開對他道歉，「對於30年前發生的事情，我不記得了，但如果我確實做出他所說的事件，我欠他一個真誠的道歉。」還稱自己當時酒喝多了，而後也順勢坦承自己是名男同志，和男人、女人都曾交往過。
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