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商品訊息描述
乾爽、保暖且舒適
Nike Sportswear My Nike 大童 (女童) 連帽上衣採用柔軟的 Nike Therma 材質，是理想層搭單品。無論情雨，抗水塗層都能提供保暖舒適的穿著感。
保暖防寒上半部採用 Nike Therma Sphere 材質，留住自然體溫，保持溫暖。抗水處理，利於在細雨綿綿時保持乾爽。下半部採用&限量不等人的#x5237;毛 Fleece 材質，極致柔軟舒適。
輕鬆包覆連身帽設有一小孔，可拉出馬尾，方便又不失整體包覆效果。全長式拉鍊設計與拇指孔，更加保暖。
2019熱銷商品搶先看>行動好收納前方口袋具隱藏式拉鍊內袋。可拉上拉鍊，避免袋內物品掉出，同時保有暖手空間。
更多詳細資料
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華為拚科技自立 英媒：幾年內華為零附件難被陸貨替代
美國將華為及其旗下企業列入出口管制名單，華為方面則表示，公司在多年前對此已有所預計，並且進行充分準備。不過，路透社援引消息人士指出，起碼幾年內，華為的供應商的產品都是無法被中國大陸的產品替代。美國商務部5月15日將華為以及其70家子公司列入出口管制的「實體暢銷排行購買名單」，將禁止華為在沒有美國政府同意的情況下購買美國公司的零部件。美國商務部16日正式把華為公司以及其68家關聯企業列入出口管制「實體清單」。. } }); } 對此，華為旗下海思半導體總裁何庭波17日發出致員工內部信，強調海思將啟用備胎計畫，兌現對客戶持續服務的承諾，確保大部分產品的戰略安全。過去打造的「備胎」，將全部「轉正」，未來的新產品要能「科技自立」。不過，路透社17日報導，華為很難做到這一點。路透社援引某美國科技企業駐陸消息人士指出，華為目前的任何一個供應商「都還無法被中國產品替代，至少幾年之內不可能」。消息人士舉例說，目前華為所使用的晶片設計軟件來自美國企業益華（Cadence Design Systems, Inc），這家公司的產品被當作表率，被全球各大製造商廣泛使用於晶片的設計和測試；而在晶片設計工作中，一個小錯誤也可能導致這項工作延遲數月。此外，路透社還指出，華為須從新飛通光電公司（NeoPhotonics）, 魯門特姆（Lumentum），菲尼薩（Finisar）等公司進口光通訊設備，這些公司在相關方面已經進行了數十年的研發工作。路透社援引一位已退休的Intel公司主管加德（Philip Gadd）的話說，即使中國人現在可以製造這些設備，「我也不覺得他們能形成規模。」美國將華為及其旗下企業列入出口管制名單。（美聯社） 分享 facebook 2019年3月21日，華為子公司海思在福建省福州市舉行的華為中國生態合作夥伴會議上展示自主研發晶片。（路透社） 分享 facebook
取代地鐵老舊信號 葛謨看中特斯拉科技
葛謨州長日前宣布L線地鐵服務不會全面停駛後，4日再公布一項重大消息，他建議使用「特斯拉(Tesla)形式的科技」來為地鐵提速，以一個革命性系統來取代地鐵目前的老舊信號系統。
「紐約郵報」報導，州長在提出引進歐洲的新技術來修復L車隧道，取代大都會運輸署(MTA)籌畫了逾兩年的計畫後一天，宣布這項構想。
葛謨說：「我稱它為特斯拉，因這個構想跳出傳統思維框架。」
他說，他希望以新思路解決信號問題，「因這裡有一個交通綜合症」，以舊技術劫持MTA當人質，而不是新方法，「我不相信安裝一個新(信號)系統需要七年、八年、十年的時間。」
葛謨說，特斯拉的工程師告訴他，地鐵系統可以使用傳感器，偵測列車的距離是否太近，及讓更多列車投入服務。特斯拉公司如今在其製造的汽車上使用這種技術。地鐵目前的機械信號系統太舊，無法增加列車班次，而葛謨要求研究特斯拉式的系統。
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